武汉“聪明的车”跑上“智能的路” 似科幻场景|快手看片
打开手机app，输入始发地和目的地，不到3分钟，一台顶棚装着各式传感器的无人驾驶车打着“双闪”停到路边。乘客在后排落座后，点击车内电子屏上的启动键，即可启程出发。
5月15日，海外华文媒体代表及中国香港作家代表一行来到位于武汉经开区的国家智能网联汽车(武汉)测试示范区，沉浸式体验智能无人驾驶。如科幻电影般的场景，激发起海外媒体代表们浓厚兴趣。据悉，国家智能网联汽车(武汉)测试示范区是全球最早颁发自动驾驶商用牌照的示范区，也是已建成全国规模最大、场景最多、首个全5G通信接入的开放道路自动驾驶示范区。
吴淘淘 郑子颜 周星亮 湖北武汉报道
[环球时报-环球网报道 记者白云怡]6月19日，外交部美大司司长杨涛就美国国务卿布林肯访华向中外媒体吹风。期间，杨涛向《环球时报》记者表示，中方从来不排斥沟通，关键是以什么样的方式沟通，能不能达到效果？沟通不能只寻求自身关切，而忽视对方关切。他同时表示，在乌克兰问题上，任何国家都不能强迫中方选边站队，对中国企业和个人的非法单边制裁要停止。 面对如此巨大的消费市场，印度却一直没能建立起自己的智能手机产业链。2012年起，在印布局七年的三星取代诺基亚成为了印度智能手机市场上的领头羊，并连续霸榜六年。期间，印度本土品牌Micromax、Intex、Lava和Karbonn凭借美国财团的风险投资，通过“进口贴牌”的方式，一度从三星手中夺回了中低端市场。这四大印度品牌被合称为“MILK”，基本不自产手机，而是寻找海外代工，据媒体报道，这些廉价手机定价最便宜的不到100元人民币。